Mikołaj Śmiłowski

Zespoły Hendrick Motorsports oraz Richard Childress Racing połączą siły przy tworzeniu nowej jednostki napędowej Chevroleta. Chevrolet jest jedynym producentem silników NASCAR posiadającym dwa zespoły wspomagające projekt nowych jednostek. Zarówno Ford i Toyota w proces projektu angażują po jednym zespole.

Oczekiwany już od pewnego czasu przez fanów kalendarz na przyszły sezon NASCAR ujrzał dziś światło dzienne. Możemy spodziewać się wielu zmian w sezonie regularnym, mniej natomiast w rundzie playoff. W opublikowanym w środę kalendarzu znajdziemy więcej torów drogowych, mniej speedwayów oraz pierwszy wyścig na szutrze od 1970 roku. Sezon tradycyjnie rozpoczniemy wyścigiem Daytona 500.

Kevin Harvick wygrał dwa z trzech wyścigów w pierwszej rundzie playoffs, a Denny Hamlin ani razu nie był w pierwszej dziesiątce. Wydawało się, że nie ma już szans na walkę, ponieważ Harvick stał się głównym kandydatem do mistrzostwa.

Kurt Busch wygrał po dogrywce niedzielny wyścig na Las Vegas Motor Speedway i automatycznie zakwalifikował się do trzeciej rundy playoffs NASCAR Cup Series. Busch powstrzymał ataki Matta DiBenedetto i przerwał swoją serię 46 wyścigów bez zwycięstwa.

Zwycięstwo Kurta Buscha w jutrzejszym wyścigu NASCAR Cup Series na Las Vegas Motor Speedway z pewnością smakowałoby lepiej niż wygrana na jakimkolwiek innym torze.

Zespół Hendrick Motorsports, jeden z najbardziej utytułowanych w Cup Series, został ukarany przez NASCAR karą finansową drugiego stopnia.

Statystyki wskazują na Kevina Harvicka jako głównego pretendenta do tegorocznego mistrzostwa NASCAR Cup Series. Wydawać by się mogło, że tylko pech w finałowym wyścigu w Homestead może powstrzymać kierowcę z numerem 4 od zdobycia drugiego mistrzostwa w karierze. Nie ma aktualnie w serii Cup żadnego kierowcy czy zespołu, który by tak odstawał od reszty stawki jak Harvick ze swoją ekipą.

Bubba Wallace nareszcie znalazł zespół na przyszły sezon. Wallace będzie się ścigał dla nowego zespołu stworzonego przez legendę koszykówki, Michaela Jordana oraz kierowcę JGR Racing, Dennego Hamlina.

Ross Chastain w przyszłym sezonie NASCAR Cup Series będzie reprezentował zespół Chip Ganassi Racing w samochodzie z numerem 42. W tej roli zastąpi Matta Kensetha, który został zatrudniony w kwietniu po tym, jak zespół zwolnił Kyle’a Larsona.

Kevin Harvick powstrzymał ataki Kyle’a Busha i wygrał sobotni wyścig Cup Series w Bristolu. Kierowca z numerem 4 wygrywając po raz dziewiąty w tym sezonie pobił swój najlepszy wynik w karierze w tej kategorii. W 2018 roku udało mu się wygrać osiem razy.

Podczas rozmowy z mediami, Matt DiBenedetto został zapytany o to, czy wynik najbliższego wyścigu może wpłynąć na decyzję jego pracodawców odnośnie nowego kontraktu.

Pierwszy rząd na starcie wyścigu Cup Series na Bristol Motor Speedway będzie się składał z kierowców Team Penske.

Brad Keselowski zwyciężył w ostatnim wyścigu NASCAR Cup Series.na torze w Richmond. W najbliższą sobotę kierowców czeka nocny wyścig na Bristol Motor Speedway. Wraz z końcem wyścigu, zakończy się również pierwsza runda playoffs i czterech kierowców pożegna się z szansą mistrzostwa w tym sezonie.

Powraca dział naszego portalu w całości poświęcony organizacji wyścigowej NASCAR.

Pierwsze w historii Grand Prix Toskanii było pełne zwrotów akcji. Dwie czerwone flagi, wielokrotne wyjazdy samochodu bezpieczeństwa, karambol na prostej startowej. Nie brakowało emocji, również wśród kierowców.

Lewis Hamilton przyznał, że zwycięstwo w Grand Prix Toskanii nie przyszło mu łatwo. Dwie czerwone flagi oraz upalna pogoda spowodowały, że dziewięćdziesiąte zwycięstwo w karierze Brytyjczyka smakowało znacznie lepiej.

Przed rozpoczęciem kwalifikacji eksperci wskazywali Valtteriego Bottasa jako najbardziej prawdopodobnego zdobywcę pole position do Grand Prix Toskanii Formuły 1. Fin miał świetne tempo podczas sesji treningowych i wydawał się niezwykle pewny siebie. 

Spoglądając na wyniki sesji treningowych można było odnieść wrażenie, że Lewisowi Hamiltonowi brakuje tempa, aby pokonać w kwalifikacjach do Grand Prix Toskanii Formuły 1 swojego zespołowego kolegę. Brytyjczyk znalazł jednak sposób, jak nadrobić kilka setnych podczas okrążenia kwalifikacyjnego.