Audi Motorsport AG

Zespół Audi Revolut F1 zaprezentował specjalne malowanie zaprojektowane przez Audi oraz ekskluzywną, limitowaną kolekcję kapsułową adidas na Grand Prix Singapuru 2026. Prezentacja nawiązuje do programu The Art of Influence, który przybliża Formułę 1 ludziom poprzez doświadczenia w Singapurze i online.

Audi poinformowało FIA o zamiarze odwołania od decyzji sędziów, którzy nie ukarali Yukiego Tsunody za jego zachowanie przed restartem Grand Prix Włoch. Sprawa ma bezpośrednie znaczenie dla Gabriela Bortoleto – kierowca Audi ukończył wyścig na 11. miejscu i awansowałby do punktowanej dziesiątki, gdyby Japończyk otrzymał karę.

Lando Norris podczas drugiego dnia testów Pirelli uzyskał najlepszy czas dnia. Brytyjczyk nie poprawił jednak rezultatu Oscara Piastriego z pierwszego dnia, choć pozostali kierowcy na torze Mugello nie zbliżyli się nawet to rezultatu mistrza świata z ubiegłego roku.

Red Bull pozostaje jedynym producentem jednostek napędowych w Formule 1 bez dodatkowych możliwości rozwoju silnika. FIA po zakończeniu drugiego okresu analizy ADUO nie zmieniła swojej oceny, według której Red Bull-Ford dysponuje najlepszym silnikiem spalinowym. Decyzja od początku budziła kontrowersje, a Red Bull uważał, że jego przewaga nad Mercedesem została przez federację zawyżona.

Gabriel Bortoleto nie zapisze ostatniego w historii Grand Prix Holandii do udanych. Kierowca Audi już na pierwszym okrążeniu cudem uniknął rozbicia samochodu, natomiast do mety dojechał na trzynastej pozycji.

Nico Hülkenberg, przeżył pełne emocji Grand Prix Holandii. Kierowca Audi tuż przed ukończeniem pierwszego wyścigu mógł zakończyć rywalizację spektakularną kraksą, jednak na centymetry ominął bolid Gabriela Bortoleto i kontynuował jazdę, która przyniosła Niemcowi drugie w sezonie punkty. Po niedzieli przyznał, że sytuacja z partnerem zespołowym była przerażająca.

Max Verstappen zakończył Grand Prix Holandii 2026 już na pierwszym okrążeniu. Kierowca Red Bulla rozbił samochód w ostatnim nachylonym zakręcie toru Zandvoort, a chwilę później w jego pobliżu obrót zaliczył także Gabriel Bortoleto. Na szczęście pozostali kierowcy zdołali ominąć oba samochody.

Gabriel Bortoleto jasno zadeklarował, że jego przyszłość w Formule 1 związana jest z zespołem Audi na najbliższe sezony. Choć szczegóły kontraktu pozostają poufne, 22-latek zdradził, że umowa obowiązuje go nie tylko na kolejny rok, ale także na następne.

Gabriel Bortoleto uzyskał najszybszy czas drugiego dnia testów Pirelli na Hungaroring, notując tym samym najlepszy wynik dwudniowych jazd. Kierowca Audi dzielił węgierski tor do spółki z Franco Colapinto.

Po dniu odpoczynku od Grand Prix Węgier trzy zespoły przystąpiły do testów opon Pirelli na sezon 2027. Włoski producent opon w samochodach Alpine, Audi i Astona Martina sprawdzał mieszanki C3, C4 i C5, a najlepszy czas dnia uzyskał Franco Colapinto.

Nico Hülkenberg czekał jedenaście wyścigów, zanim zdobył swoje pierwsze punkty w zespole Audi. Niemiecki kierowca na torze Hungaroring finiszował na dziewiątej pozycji.

Gabriel Bortoleto był bardzo zadowolony z wyniku kwalifikacji do Grand Prix Belgii. Kierowca Audi po raz trzeci w sezonie 2026 F1 awansował do Q3, gdzie ostatecznie wykręcił dziewiąty czas.

Nico Hülkenberg nie ukończył Grand Prix Barcelony-Katalonii mimo konkurencyjnego tempa prezentowanego przez Audi przez cały weekend. Niemiec odpadł z rywalizacji w nietypowych okolicznościach, gdy jego samochód został wyłączony przez system bezpieczeństwa po uderzeniu żwiru wyrzuconego spod kół Liama Lawsona.

Carlos Sainz Jr skrytykował swoich rywali, twierdząc, że w Grand Prix Monako podejmowali nierozsądne ryzyko, po tym, jak zderzenia z Nico Hülkenbergiem i Franco Colapinto zakończyły jego udział w wyścigu.

Allan McNish, dyrektor wyścigowy Audi, uważa ze zespół powinien być oceniany dopiero po zakończeniu sezonu 2026, mimo bardzo słabego weekendu podczas Miami Grand Prix.

Formuła 1 rozpoczęła wstępne rozmowy na temat potencjalnej zmiany filozofii jednostek napędowych, która mogłaby wejść w życie już w sezonie 2027. Kluczowym elementem dyskusji jest odejście od planowanego podziału mocy 50/50 między silnikiem spalinowym a układem elektrycznym, co ma rozwiązać problem ograniczonej dostępności energii.

Zespół Audi Revolut F1 potwierdził dziś nominację Allana McNisha na stanowisko dyrektora ds. wyścigów. Nowa rola byłego szkockiego kierowcy, podyktowana jest wcześniejszym odejściem ze szwajcarskiej ekipy Jonathan Wheatley.

Gabriel Bortoleto kolejny raz w tym sezonie udowodnił, że debiutujący w stawce F1 zespół Audi może walczyć o czołowe lokaty. Brazylijczyk po awansie do Q3 w Australii powtórzył ten wyczyn w Japonii i do wyścigu na Suzuce wystartuje z dziewiątego miejsca.

Szef projektu Audi w F1 Mattia Binotto potwierdził, iż zespół z Hinwil będzie poszukiwał nowej osoby na stanowisko szefa ekipy, którą do niedawna pełnił jeszcze Jonathan Wheatley. Brytyjczyk w trybie natychmiastowym zrezygnował z pełnionej funkcji po drugiej rundzie sezonu 2026.

Szef zespołu Audi Revolut F1 Team Jonathan Wheatley ma wkrótce zamienić swoją funkcję w zespole z Hinwil na identyczną w ekipie Astona Martina. Roszada ta będzie oznaczać ustąpienie ze stanowiska Adriana Neweya, który przewodzi obecnej ekipie w Silverstone.