Sezon 2026 to ważny rok dla polskiego motorsportu w seriach juniorskich Formuły 1. W Formule 3 startuje Maciej Gładysz z zespołu ART Grand Prix, a w Formule 2 po raz pierwszy rywalizuje Roman Biliński. Obie serie stanowią bezpośrednią drogę do Formuły 1 i toczą się w te same weekendy co Grand Prix. W tym przewodniku poznasz sylwetki polskich kierowców, sposoby oglądania transmisji, kalendarz sezonu oraz to, jak śledzić ich wyniki na żywo.

17-latek z Rossoszycy zmierza na szóstą rundę Formula Regional European Championship (FREC), która odbędzie się 17-19 lipca na francuskim torze Paul Ricard. Jan Przyrowski pokazywał swoją szybkość na tym obiekcie z czasów rywalizacji w Hiszpańskiej Formule 4, ale i podczas przedsezonowych testów w obecnej kategorii. Kierowca zespołu RPM był bliski strefy punktowej na Węgrzech i teraz przed letnią przerwą chciałby nawiązać do wyników ze Spa-Francorchamps i Monzy.

Powrót do włoskiej serii F4 na kultowym torze Mugello, decydująca batalia w F4 CEZ, widowiskowy pokaz na Moście Mazowieckiego podczas 35. Rajdu Rzeszowskiego oraz codzienne relacje wideo zza kulis wyścigowego padoku. Druga połowa sezonu 2026 w wykonaniu jedynego kierowcy bolidów jednomiejscowych z Podkarpacia, Igora Polaka, zapowiada się bezprecedensowo.

Już w najbliższy weekend Dawid Babraj weźmie udział w czwartej rundzie Clio Cup Series na torze Mugello we Włoszech.

Miniony weekend Porsche Carrera Cup Benelux na legendarnym torze Imola zapisał się jako jeden z najtrudniejszych sprawdzianów fizycznych w sezonie. Włoska runda upłynęła pod znakiem ekstremalnych temperatur, które w cieniu przekraczały 40 stopni Celsjusza. W tych arcytrudnych warunkach Karol Kręt udowodnił swój profesjonalizm, meldując się w obu wyścigach na solidnym, siódmym miejscu.

Na wymagającym Hungaroring 19-latek z Krakowa trzykrotnie finiszował w TOP 8 klasyfikacji generalnej oraz zajmował dwukrotnie drugie i raz trzecie miejsce w Rookie Cup.

To był jak dotąd najlepszy weekend sezonu w wykonaniu Kacpra Sztuki. Polski kierowca zdobył pierwsze w historii podium dla Tecnicar by Amtog w serii Eurocup-3. Co ważne, w żadnym wyścigu na Imoli nie wypadł z najlepszej piątki. „Wykonaliśmy kawał dobrej roboty” – powiedział po ostatnim wyścigu.

Protegowany Akademii Motorsportu ORLEN ma przed sobą piątą rundę Formula Regional European Championship (FREC), która odbędzie się na węgierskim torze Hungaroring, znanym z Formuły 1.  Jan Przyrowski po raz pierwszy w karierze zmierzy się z obiektem uważanym przez polskich fanów motorsportu za domowy i już nie może doczekać się wyzwania. Ostatnio kierowca RPM prezentował konkurencyjne osiągi, co jeszcze bardziej rozbudza apetyty na dobre wyniki.

Jan Przyrowski udowodnił, że z każdej trudnej sytuacji można wyjść i nawet z końca stawki można zaliczyć comeback, rywalizując o punktowane pozycje. Protegowany Akademii Motorsportu ORLEN łącznie awansował w ten weekend aż o 34 pozycje. Ten występ zrobił duże wrażenie, dojrzałość i perfekcyjna ocena sytuacji wyróżniały polskiego kierowcę podczas rundy na Autodromo Nazionale di Monza. Z dotychczasowych rund FREC był to weekend wyścigowy, który zapewnił zawodnikowi z Rossoszycy najwięcej punktów.

Jan Przyrowski po niespełna trzech tygodniach wraca do rywalizacji w Formula Regional European Championship (FREC). Tym razem protegowany Akademii Motorsportu ORLEN uda się na legendarny tor Autodromo Nazionale di Monza, często określany Świątynią Prędkości. Po demonstracji dobrej formy Polaka i zespołu RPM na Circuit de Spa-Francorchamps, wszyscy liczą na dalsze postępy i jeszcze lepsze wyniki.