Wieloletnia umowa gwarantuje przyszłość WEC

FIA i Automobile Club de l’Ouest zawarły nową, długoterminową umowę dotyczącą organizacji Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC. Porozumienie będzie obowiązywać od końca 2027 do końca 2037 roku, kończąc trwające od miesięcy negocjacje pomiędzy światową federacją a organizatorem 24 godzin Le Mans.
Nowa umowa ma zapewnić stabilne podstawy dalszego rozwoju WEC w okresie rosnącego zainteresowania mistrzostwami. Osiągnięte porozumienie określa również zasady współpracy pomiędzy FIA i ACO w zakresie regulaminów technicznych, homologacji oraz promocji serii.
Jedną z najważniejszych zmian będzie sposób nadzorowania procesów regulaminowych. Wszystkie prace mają być prowadzone przez grupy robocze FIA oraz Komisję FIA ds. Wyścigów Długodystansowych, a ostateczna zgoda będzie należała do Światowej Rady Sportów Motorowych FIA. Federacja i ACO będą również wspólnie odpowiadać za homologację wszystkich samochodów rywalizujących w klasie hipersamochodów.
Wyraźnie zwiększy się także obecność marki FIA podczas zawodów. Logo federacji będzie bardziej widoczne między innymi w parku zamkniętym, na podium oraz na samochodach bezpieczeństwa, a także w transmisjach telewizyjnych.
Istotnym elementem nowego porozumienia będzie również dalszy rozwój technologii napędowych. Umowa ma stworzyć ramy dla wykorzystania wodoru w sporcie motorowym oraz prac nad bardziej zrównoważonymi rozwiązaniami dla przyszłych samochodów.
Wspólny kierunek z IMSA
Szczególne znaczenie będzie miało ujednolicenie regulacji dotyczących samochodów najwyższej klasy. Od 2030 roku ma obowiązywać jeden zestaw przepisów dla prototypów zbudowanych na potrzeby startów w WEC i w amerykańskiej serii IMSA.
Celem jest ograniczenie kosztów ponoszonych przez producentów i ułatwienie im rywalizacji w różnych mistrzostwach oraz podczas najważniejszych wyścigów długodystansowych na świecie. Ma to jednocześnie zwiększyć potencjalną liczbę uczestników i umożliwić dalszy rozwój wspólnej koncepcji technicznej.
„To nie jest po prostu umowa, ale ważny krok dla wyścigów, który zabezpieczy przyszłość FIA WEC na wiele lat”
– powiedział prezes FIA Mohammed Ben Sulayem.
Pierre Fillon, prezydent ACO, podkreślił natomiast znaczenie wieloletniej współpracy obu organizacji. „Partnerstwo zostało zbudowane na zaufaniu, wspólnych ambicjach i zaangażowaniu w rozwój wyścigów długodystansowych”
– stwierdził.
Nowa umowa oznacza, że scenariusz rozdzielenia FIA i ACO, o którym jeszcze niedawno informował Auto Motor und Sport, nie zostanie zrealizowany. WEC pozostanie związane z organizatorem 24 godzin Le Mans co najmniej do końca 2037 roku.







